A partir do dia 27 de dezembro, quem quiser visitar o Chile saindo de Salvador poderá contar com preços atrativos. É nessa data que será feito o voo inaugural da companhia ultra low cost (baixo custo) JetSmart com origem na capital baiana e destino a Santiago. Cada trecho vai custar a partir de R$ 299.
O anúncio foi feito na manhã desta terça-feira (24), em uma solenidade no Wish Hotel da Bahia, com a presença do CEO e fundador da empresa, Estuardo Ortiz, do diretor-presidente do Aeroporto de Salvador, Júlio Ribas, e do governador do estado, Rui Costa.
“Quando as pessoas pensam em ‘low cost’, pensam que é ‘low quality’ (baixa qualidade). Mas não é isso. Low cost só é possível com aviões novos e eficientes”, afirmou Estuardo Ortiz.
Na alta temporada, os voos partirão de Salvador às terças-feiras, sextas-feiras e domingos, sempre no começo da tarde. Na baixa temporada, as saídas vão acontecer duas vezes por semana.
O voo inaugural em Salvador vai marcar o início das operações da JetSmart no Brasil. Além da capital baiana, a companhia aérea também vai operar voos entre Santiago e São Paulo (também a partir de R$ 299) e entre Santiago e Foz do Iguaçu (a partir de R$ 265).
Ainda que as viagens tenham início apenas em 27 de dezembro, os voos já podem ser comprados a partir desta terça, apenas no site da companhia. O anúncio dos novos voos ocorre menos de um mês após a JetSmart ter recebido autorização da Agência Nacional da Aviação Civil (Anac)
Na época, a Anac informou que, além da JetSmart, outras quatro empresas de baixo custo vieram para o país desde a abertura de mercado com a desregulação da franquia de bagagem despachada. Três estrangeiras já ofertam passagens: a chilena Sky Airlines(partindo de Santiago para o Rio de Janeiro/RJ e para Guarulhos/SP desde novembro/2018); a europeia Norwegian (com a rota Londres-Galeão desde maio de 2019); e a argentina Flybondi (ofertando voos da Argentina para o Galeão e para Florianópolis com início a partir de outubro de 2019).
Sem bagagem
A proposta da empresa, com as tarifas baixas, é de cobrar apenas pelo bilhete aéreo. Assim, o valor da passagem não cobre bagagem despachada, refeições nem entretenimento a bordo. Quem paga a tarifa simples tem direito a levar apenas uma bagagem de mão.
No entanto, esses serviços podem ser contratados, de acordo com o CEO da empresa, Estuardo Ortiz.
“Tem uma coisa comum em nossos estudos sobre o que é importante para as pessoas viajarem: o preço. Por isso, damos ao consumidor o direito de decidir. Se você não quer levar bagagem, é só clicar e não vai ter que pagar. Isso te dá flexibilidade”, explicou.
De acordo com ele, entre 35% e 40% dos passageiros não levam bagagem em viagens de avião. A discussão sobre as bagagens, inclusive, está na pauta nacional. Nesta terça-feira, o Congresso Nacional se reúne em uma sessão conjunta para votar acerca do veto do presidente Jair Bolsonaro à franquia de bagagens.
Há três meses, Bolsonaro vetou a gratuidade de bagagens de até 23 quilos nos aviões com 31 assentos ou mais. A medida tinha sido incluída pelo Congresso quando o capital estrangeiro em companhias aéreas foi liberado, no entanto, o presidente vetou a isenção, mantendo gratuitas apenas as bagagens de mão de até 10 quilos.
“Quando você fala em bagagem gratuita, ela não é realmente gratuita. Por isso, só pedimos para você clicar se quer ou não quer. Não é algo que nós inventamos. Isso é feito no mundo inteiro”, garantiu.
Hub de operações
Além de não oferecer esses serviços adicionais, Ortiz explica que as passagens mais baratas são possíveis devido ao fato de os aviões serem novos e eficientes – quanto mais novos, maior a economia de combustível. A frota da companhia, com idade média que fica entre 1,4 ano e 1,5 ano, é considerada a mais jovem da América do Sul.
Para o diretor-presidente do Salvador Bahia Airport, Júlio Ribas, a vinda da JetSmart é “extremamente” importante para o fluxo de turistas na cidade. Ele disse, ainda, que tem o objetivo de transformar o aeroporto em um hub de operações low cost em Salvador.
“A gente tem ambições maiores e essas ambições são legítimas, porque a gente tem espaço para isso”, disse. Segundo ele, as obras obrigatórias do terminal devem ser finalizadas até o dia 31 de outubro. Ao todo, a Vinci Airports está investindo R$ 700 milhões na reforma do aeroporto – desse total, R$ 600 milhões são destinados às intervenções obrigatórias.
Mais voos
Além da JetSmart, em julho, a companhia chilena Sky Airlines anunciou que vai operar voos entre Salvador e Santiago na alta estação, a partir de dezembro deste ano.
As viagens vão acontecer entre 1° de dezembro a 31 de maio. Os voos também devem sair três vezes por semana: às segundas-feiras, quintas e sábados. Os bilhetes de ida e volta do voo direto, na ocasião, custavam a partir de US$ 358.
Jornal Correio
